廂式壓濾機是一種利用液壓系統產生壓力，將懸浮液中的固體與液體分離的設備。液壓系統是廂式壓濾機的核心部分之一，它主要由液壓泵站、液壓缸、液壓管路、控制閥組以及相應的輔助元件組成。
液壓泵站是液壓系統的心臟，它負責提供穩定的液壓油流，以驅動液壓缸動作。泵站通常包括一個或多個液壓泵，這些泵可以是齒輪泵、葉片泵或柱塞泵等，根據壓濾機的大小和工作要求選擇合適的泵型。液壓泵將油箱中的液壓油吸入并加壓，然后通過管路輸送到液壓缸。
液壓缸是執行元件，它將液壓能轉換為機械能，實現壓濾板的閉合和張開。液壓缸通常采用雙作用式設計，即通過控制液壓油的流向和壓力，可以實現壓濾板的快速閉合和緩慢張開。液壓缸的活塞桿直接與壓濾機的壓緊框架相連，通過液壓缸的伸縮來控制壓濾板的壓緊和松開。
液壓管路包括高壓油管、低壓回油管和控制油管等，它們負責將液壓油從泵站輸送到液壓缸，并將液壓缸中的回油輸送回油箱。管路設計需要考慮壓力損失、流量要求和安裝空間等因素，確保液壓油的順暢流動。
控制閥組是液壓系統中的重要組成部分，它包括壓力控制閥、方向控制閥和流量控制閥等。這些閥門通過控制液壓油的流向、壓力和流量，實現對壓濾機工作過程的準確控制。例如，壓力控制閥可以設定系統的工作壓力，確保壓濾過程在安全的壓力范圍內進行；方向控制閥則控制液壓油的流向，實現壓濾板的開合動作。
液壓系統還包括一些輔助元件，如油箱、過濾器、冷卻器和密封件等。油箱用于儲存液壓油，過濾器用于清除油液中的雜質，冷卻器用于控制油溫，密封件則確保液壓系統的密封性。
綜上所述，廂式壓濾機的液壓部分通過精密的液壓系統設計，確保了壓濾過程的高效和穩定，是實現固體與液體有效分離的關鍵。
