廂式壓濾機液壓系統調整得好壞，直接影響著廂式壓濾機的使用效果，過去，由于沒有統一的調試規范，因而在調試過程中很難盡快地把液壓系統調整到較佳狀態，所以，必須把液壓系統的調整規范化，具體做法如下： 一、升動油泵前先把溢流閥，卸荷閥調到松動狀態； 二、啟動油泵后，卸荷閥調到3MPa； 三、溢流閥調到10MPa； 四、溢流閥調到6MPa； 五、調速閥調整時，使拉鉤盒在軌道上運動，在不拉板的狀態下把速度調整好； 六、調整壓力繼電器，讓拉鉤盒去拉板，碰上拉板時先不動作，然后調整壓力繼電器彈簧，使拉鉤盒運動，這時再是稍松一點彈簧即可，拉板返回時的調整步驟同拉板時的調整方法相同。 七、把油缸電接點壓力表調整到8～9MPa。
廂式壓濾機液壓系統調整得好壞，直接影響著廂式壓濾機的使用效果，過去，由于沒有統一的調試規范，因而在調試過程中很難盡快地把液壓系統調整到較佳狀態，所以，必須把液壓系統的調整規范化，具體做法如下：
一、升動油泵前先把溢流閥，卸荷閥調到松動狀態；
二、啟動油泵后，卸荷閥調到3MPa；
三、溢流閥調到10MPa；
四、溢流閥調到6MPa；
五、調速閥調整時，使拉鉤盒在軌道上運動，在不拉板的狀態下把速度調整好；
六、調整壓力繼電器，讓拉鉤盒去拉板，碰上拉板時先不動作，然后調整壓力繼電器彈簧，使拉鉤盒運動，這時再是稍松一點彈簧即可，拉板返回時的調整步驟同拉板時的調整方法相同。
七、把油缸電接點壓力表調整到8～9MPa。
